七 漢堡與中國(guó)
2011年11月2日
我不知道同學(xué)們是否讀過(guò)西川（1963—）的作品，他是北京一個(gè)非常重要的作家和詩(shī)人。記得好像在2006年，我們有機(jī)會(huì)一起去新疆旅行，在那里和一些詩(shī)人和作家開(kāi)一個(gè)小的座談會(huì)，并且談了在國(guó)外的中國(guó)文學(xué)。西川說(shuō)，他曾去過(guò)美國(guó)某個(gè)城市的一家書(shū)店，看看有沒(méi)有中國(guó)詩(shī)歌翻譯成英文的書(shū)。他在一本當(dāng)代詩(shī)歌選集中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其中有中國(guó)現(xiàn)當(dāng)代詩(shī)人的詩(shī)歌，因此他推論，西方好像都是一樣的，無(wú)論是澳大利亞、德國(guó)還是美國(guó)都是這樣。今天我想再次強(qiáng)調(diào)一下，這么說(shuō)是有問(wèn)題的，“西方”是一個(gè)非常復(fù)雜的概念，而歷史比“西方”這個(gè)概念更為復(fù)雜。西川的觀點(diǎn)是有問(wèn)題的，美國(guó)不能代表德國(guó)，如果他會(huì)德語(yǔ)，如果他去德國(guó)的書(shū)店，他會(huì)發(fā)現(xiàn)翻譯成德文的中國(guó)現(xiàn)當(dāng)代詩(shī)集非常之多，美國(guó)幾乎沒(méi)有，但德國(guó)的確有。
今天我想給大家介紹的是漢堡（Hamburg）與中國(guó)的關(guān)系，漢堡是德國(guó)的第三大城市（柏林第一，慕尼黑第二，科隆第四），它緊靠北海（Nordsee），是一個(gè)商業(yè)城市，很晚才有大學(xué)，該大學(xué)城和漢學(xué)有緊密聯(lián)系，這點(diǎn)我曾經(jīng)講過(guò)。漢堡大學(xué)有一位學(xué)者專(zhuān)門(mén)研究漢堡與中國(guó)之間的商業(yè)交流史，他的名字叫本恩特•艾波施坦因（Bernd Eberstein，1942—）。在出版了一部很厚的關(guān)于漢堡與中國(guó)之間的商業(yè)交流史的著作之后，他又寫(xiě)了一本漢堡與廣東交流史的書(shū)。為什么他要研究漢堡與廣東的交流史呢？?jī)尚瞧谇拔以跐h堡與艾波施坦因見(jiàn)過(guò)面，他說(shuō)他在漢堡檔案館發(fā)現(xiàn)了一些從未被人知曉的相關(guān)資料，所以決定寫(xiě)這本書(shū)。這本書(shū)的名字是Hamburg--Kanton 1731： Der Beginn des Hamburger Chinahandels（《漢堡—廣東，1731： 漢堡中國(guó)貿(mào)易的肇始》）。艾波施坦因是位歷史學(xué)家，他近十年來(lái)出版的著作基本都與商業(yè)交流史有關(guān)，但他原來(lái)的興趣不一定專(zhuān)注于經(jīng)濟(jì)，比如說(shuō)他二十幾年之前出版過(guò)第一部由外國(guó)人編寫(xiě)的中國(guó)20世紀(jì)話劇史，這本書(shū)非常重要，直到現(xiàn)在美國(guó)漢學(xué)界也沒(méi)有這一類(lèi)書(shū)出版?；氐浇裉煲劦倪@本書(shū)，艾波施坦因?yàn)槭裁雌x擇1731年呢？1731年之前，在漢堡、在德意志的北方難道就沒(méi)有人會(huì)想要去中國(guó)做生意嗎？當(dāng)然會(huì)有，但是由于缺少檔案資料，我們并不清楚當(dāng)時(shí)的商人從中國(guó)帶回來(lái)些什么，回到漢堡賣(mài)些什么。
在1731年有一艘戰(zhàn)船，德文叫Fregatte，是所謂的“巡航船”，它從中國(guó)廣東來(lái)到漢堡。這艘船的名字叫作“阿波羅”（Apollon），來(lái)源于古代希臘神話中一個(gè)神的名字，該船掛的是普魯士（Preußen）的國(guó)旗，盡管上次我在講座中已經(jīng)談到，漢堡并不是普魯士的地盤(pán)。實(shí)際上，當(dāng)時(shí)丹麥要求漢堡歸屬丹麥，在1864年之前，德意志北方的一部分屬于丹麥，而漢堡根本不是普魯士的一部分，它原來(lái)是獨(dú)立的，但是深受丹麥的影響。這艘“阿波羅號(hào)”船給漢堡帶來(lái)茶葉、瓷器和絲綢，到漢堡后又是怎么賣(mài)的呢？首先商人會(huì)進(jìn)行拍賣(mài)，把從中國(guó)帶來(lái)的商品展示10天，任何人都可以來(lái)看來(lái)買(mǎi)，這些東西基本上很快便銷(xiāo)售一空，商人們便可以從中賺到很多錢(qián)。
當(dāng)時(shí)來(lái)中國(guó)的外國(guó)人很喜歡把在中國(guó)的經(jīng)歷畫(huà)下來(lái)，或者用別的方法把這些中國(guó)印象記錄下來(lái)。這本書(shū)中有一幅茶葉店的插圖，今天看來(lái)非常奇怪的是，中國(guó)人會(huì)用腳把茶葉踩到箱子里面去，就像羅馬人做葡萄酒時(shí)一樣，這好像是一道制作食品的普遍工序。這里可以看到幾個(gè)外國(guó)人在品茶，之后便把挑好的茶葉裝運(yùn)到船上去。我突然想起，上次我把“東印度公司”的英文名稱(chēng)理解錯(cuò)了，大家知道其英文名稱(chēng)為East India Company，我上次誤以為East India是指印度東部的一部分，實(shí)際上應(yīng)該是指印度的東面，既適用于前荷屬東印度，也可包括馬來(lái)群島，乃至中國(guó)。我想強(qiáng)調(diào)，當(dāng)時(shí)形容從中國(guó)來(lái)的商品是east indian，德文ostindisch，但這個(gè)詞實(shí)際上不一定跟印度有什么關(guān)系。
1731年第一次有帶著中國(guó)商品的船只直接抵達(dá)漢堡，那1731年之前漢堡人無(wú)法品嘗來(lái)自中國(guó)的茶葉嗎？也可以，但他們需要去瑞典、丹麥或荷蘭購(gòu)買(mǎi)，再轉(zhuǎn)往漢堡。這艘“阿波羅號(hào)”船是從漢堡出發(fā)的嗎？答案是否定的。漢堡有德國(guó)、也可能是歐洲最大的碼頭，這是一個(gè)古老的、擁有濃重19世紀(jì)味道的城市?？上А鞍⒉_號(hào)”船并不是從漢堡，而是從奧斯滕德（荷蘭文：Oostende，法文：Ostende，英文：Ostend，系位于比利時(shí)西佛蘭德省的一座小城市）出發(fā)的。因?yàn)閵W斯滕德當(dāng)時(shí)屬于荷蘭，并且在屬于奧地利的那部分荷蘭里，所以?shī)W斯滕德屬于奧地利，18世紀(jì)初的奧地利是歐洲強(qiáng)國(guó)。1730年“阿波羅號(hào)”離港出發(fā)，花費(fèi)半年時(shí)間到達(dá)中國(guó)，這對(duì)當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)來(lái)講已經(jīng)是相當(dāng)快的了，因?yàn)橹暗囊d會(huì)士坐船從歐洲到中國(guó)需要兩三年的時(shí)間，至于“阿波羅號(hào)”航行這么快的原因我今天也無(wú)法回答。這艘“阿波羅號(hào)”船去中國(guó)時(shí)裝運(yùn)了28門(mén)大炮和107個(gè)人，到中國(guó)后受到了廣東沿海老百姓的歡迎，因?yàn)槔习傩湛梢韵蛲鈬?guó)人買(mǎi)到“鳥(niǎo)槍”。德國(guó)20世紀(jì)50年代差不多每家每戶都有“鳥(niǎo)槍”，只能用來(lái)殺鳥(niǎo)而不是殺人的，由于德國(guó)禁止殺鳥(niǎo)吃鳥(niǎo)，到現(xiàn)在這些“鳥(niǎo)槍”恐怕很難找到了。因?yàn)楹屯鈬?guó)人做買(mǎi)賣(mài)，當(dāng)?shù)乩习傩找材苜嵉胶芏噱X(qián)。但皇帝怕外國(guó)人來(lái)，雖然船上的人不多、武器也不多，雖然外國(guó)人只想做買(mǎi)賣(mài)、不想打仗，但朝廷派遣到當(dāng)?shù)氐墓賳T感覺(jué)到，外國(guó)人能代表一種“新的精神”，這種精神會(huì)給中國(guó)帶來(lái)很大的變化。這艘“阿波羅號(hào)”船到中國(guó)后，當(dāng)?shù)厝藭?huì)知道，除了中國(guó)外還有一個(gè)所謂“歐洲”的存在。依據(jù)19世紀(jì)的描寫(xiě)，中國(guó)人認(rèn)為歐洲是小國(guó)——但實(shí)際上歐洲和中國(guó)差不多大——?dú)W洲不同的小國(guó)說(shuō)不同的語(yǔ)言，并認(rèn)為歐洲人依賴(lài)到中國(guó)做生意才能活下去。我說(shuō)過(guò)，當(dāng)時(shí)外國(guó)人到中國(guó)以后，不能隨便走走看看，必須有個(gè)固定的地方住下來(lái)。我想給大家看看，這本書(shū)中有很多不錯(cuò)的圖片。比如這幅圖，外國(guó)人有一個(gè)固定的地方住，并放置買(mǎi)好的商品，一般來(lái)說(shuō)，除了船長(zhǎng)外其他人是不能隨便離開(kāi)居住地即廣州的。有一個(gè)加拿大籍的華裔漢學(xué)家夏瑞春（Adrian Hsia，1938—2010），他來(lái)自中國(guó)大陸，是德國(guó)培養(yǎng)的人才。他寫(xiě)了很多文章和著作，都想說(shuō)明外國(guó)人怎樣歪曲中國(guó)的歷史等等，想說(shuō)明外國(guó)人是故意弄成對(duì)中國(guó)的錯(cuò)誤理解的。相關(guān)的內(nèi)容，我下一講還要專(zhuān)門(mén)講到。但是你想，在19世紀(jì)之前，一個(gè)在廣東的外國(guó)人不能隨意離開(kāi)住處，那么他對(duì)中國(guó)的了解怎么可能是全面的呢？故意的歪曲也是不太可能的。所以16—18世紀(jì)的歐洲文學(xué)家或哲學(xué)家關(guān)于“中國(guó)的形象”從今天來(lái)看十分奇怪，但我們不一定要批判他們，而應(yīng)寬容一些，因?yàn)樗麄儧](méi)有辦法真正地了解所謂的“中國(guó)形象”。
這艘“阿波羅號(hào)”船從奧斯滕德出發(fā)，回來(lái)的時(shí)候卻沒(méi)有返回奧斯滕德，而是駛向了漢堡，這是為什么呢？因?yàn)樗麄兎祷貧W洲的途中遇到了敵人，有英國(guó)人和荷蘭人，也有非洲沿海的人，他們的目的是搶劫?gòu)闹袊?guó)回歐洲的商船。因?yàn)橹袊?guó)的茶葉、瓷器和絲綢在歐洲賣(mài)得特別貴，一般來(lái)說(shuō)，要派船只去中國(guó)做生意至少需要50萬(wàn)古爾登，帶回來(lái)的商品可以賣(mài)到100萬(wàn)或200萬(wàn)古爾登，古爾登（Gulden）是當(dāng)時(shí)德國(guó)和荷蘭的貨幣名稱(chēng)，后來(lái)也用于荷蘭的硬幣，不過(guò)現(xiàn)在荷蘭人只用歐元。奧斯滕德的商業(yè)公司最可怕的敵人是英國(guó)和荷蘭，雖然現(xiàn)在的荷蘭是個(gè)小國(guó)，人口還不如北京市多，但17世紀(jì)荷蘭的航海技術(shù)非常厲害。英國(guó)在當(dāng)時(shí)是世界強(qiáng)國(guó)，也不允許“阿波羅號(hào)”到奧斯滕德靠岸。在這種情況下，“阿波羅號(hào)”只能停靠其他碼頭。同時(shí)，漢堡的商人非常期望該船能駛?cè)霛h堡，因?yàn)椤鞍⒉_號(hào)”上的中國(guó)商品既能讓漢堡商人大開(kāi)眼界，又能讓他們通過(guò)展示、拍賣(mài)商品賺到錢(qián)。漢堡是獨(dú)立的，到現(xiàn)在也如此，它不屬于任何一個(gè)其他的州，在德國(guó)是一個(gè)獨(dú)立的州，德文稱(chēng)為Stadtstaat?！鞍⒉_號(hào)”到漢堡后，德意志以外的國(guó)家當(dāng)然很不滿意，特別是倫敦、阿姆斯特丹、馬德里等，它們都要求奧地利皇帝禁止?jié)h堡商人賣(mài)中國(guó)商品，但漢堡具有獨(dú)立性，并未予以理睬。獨(dú)立性的意思是，漢堡雖然屬于奧地利，但是具有一定程度的自由，以后你們會(huì)發(fā)現(xiàn)奧地利皇帝最后還是會(huì)控制漢堡。那維也納和漢堡有何關(guān)系呢？當(dāng)時(shí)奧地利皇帝是查理六世（Karl Ⅵ.,1685—1740），在位時(shí)間是1711—1740年，那時(shí)奧地利哈布斯堡王朝（Habsburg）迎來(lái)了歷史上最強(qiáng)盛的巔峰期。據(jù)說(shuō)查理六世做了個(gè)夢(mèng)，希望奧地利能夠成為海軍強(qiáng)國(guó)。到1864年之前，奧地利一直用漢堡及其附近的碼頭經(jīng)營(yíng)海外的生意。荷蘭的一個(gè)古老城市烏得勒支（Utrecht）在17世紀(jì)成為荷蘭水道上的重要堡壘。1713年，西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，在烏得勒支簽訂了停戰(zhàn)條約。條約決定原來(lái)隸屬于西班牙和荷蘭的一部分領(lǐng)土割讓給奧地利哈布斯堡家族，其中就有奧斯滕德這個(gè)很大的碼頭，查理六世的海軍強(qiáng)國(guó)夢(mèng)使越來(lái)越多的商人和水手前往奧斯滕德。奧地利皇帝會(huì)給商人們頒發(fā)一種特別的護(hù)照（Pass），允許他們前往世界各地。1715年，首次有懸掛奧地利旗幟的商船從奧斯滕德出發(fā)，根據(jù)艾波施坦因在書(shū)中的記述，1718年首次懸掛有德國(guó)國(guó)旗的船到達(dá)了廣東，這個(gè)說(shuō)法有些問(wèn)題，因?yàn)楫?dāng)時(shí)并沒(méi)有“德國(guó)”，我估計(jì)應(yīng)該還是指奧地利的國(guó)旗。無(wú)論如何，1718年第一次有德意志商人在廣東開(kāi)了國(guó)外分店（Faktorei），因?yàn)閬?lái)自?shī)W斯滕德的商船都帶有查理六世的“護(hù)照”，所以康熙皇帝決定要保護(hù)所有來(lái)華的德意志人。從那時(shí)起，奧斯滕德和廣東慢慢展開(kāi)了豐富的貿(mào)易往來(lái)，1715—1723年共有34艘商船從奧斯滕德到廣東，平均每年3艘。1722年，奧斯滕德的商業(yè)公司得到了查理六世的一個(gè)特許，允許在30年內(nèi)使用奧皇的徽章和旗幟，并開(kāi)拓殖民地。但當(dāng)時(shí)奧地利皇帝和普魯士國(guó)王都沒(méi)有辦法與英國(guó)人、美國(guó)人、西班牙人和葡萄牙人在亞洲和非洲開(kāi)拓殖民地方面競(jìng)爭(zhēng)。所以如果我們翻閱當(dāng)時(shí)的史料，看到什么colonial trade之類(lèi)的詞，并不是說(shuō)當(dāng)時(shí)的奧地利皇帝真的能在亞洲或非洲開(kāi)拓殖民地，這個(gè)colonial主要指海外來(lái)的商品，和殖民地沒(méi)什么關(guān)系。此外，如果奧地利有殖民地的話，肯定是指歐洲的比利時(shí)，不可能在亞洲。有趣的是，當(dāng)時(shí)的中國(guó)文人對(duì)國(guó)外不感興趣，他們根本不知道這些船從哪里來(lái)。如果你們看過(guò)普魯士或奧地利的國(guó)旗，就會(huì)了解它們的徽章中具有代表性的動(dòng)物。這是一只鷹，中國(guó)人并不知道，所以把奧地利稱(chēng)為“雙頭鷹國(guó)”，并認(rèn)為這個(gè)國(guó)家是沒(méi)有前途的，因?yàn)殡p頭鷹無(wú)法起飛，快要死了；普魯士因?yàn)橛幸恢机?，故被稱(chēng)為“一鳥(niǎo)國(guó)”?，F(xiàn)在德國(guó)已經(jīng)沒(méi)有普魯士了，1947年之后蘇聯(lián)不允許普魯士的名稱(chēng)繼續(xù)存在下去。
去中國(guó)做生意需要很多錢(qián)，這些錢(qián)從貴族、從官員、從商人那里來(lái)，具體數(shù)字我不大清楚。結(jié)果奧斯滕德的股票上漲，阿姆斯特丹的股票下挫，這說(shuō)明奧斯滕德的商業(yè)公司可以和“東印度公司”競(jìng)爭(zhēng)，也可以和荷蘭的其他公司競(jìng)爭(zhēng)，因此英國(guó)議會(huì)在1722年決定禁止英國(guó)人在奧斯滕德的商業(yè)公司做事。但是奧斯滕德需要有經(jīng)驗(yàn)的水手，他們大都來(lái)自英國(guó)，對(duì)議會(huì)的決議置之不理，仍然堅(jiān)持前往奧斯滕德，這樣奧斯滕德就變成了英語(yǔ)的城市。當(dāng)時(shí)的報(bào)告顯示，人們到達(dá)奧斯滕德之后根本聽(tīng)不到荷蘭語(yǔ)，所有人都在說(shuō)英語(yǔ)。在這里請(qǐng)?jiān)试S我插一段話： 德國(guó)人分不清楚英格蘭、蘇格蘭、北愛(ài)爾蘭之間的區(qū)別，所以德國(guó)人要是說(shuō)“英國(guó)”，那肯定是指“Great Britain”，德國(guó)人不分蘇格蘭人和英格蘭人，不過(guò)如果你去蘇格蘭，千萬(wàn)別說(shuō)他們是英格蘭人，蘇格蘭人聽(tīng)了會(huì)不高興的。在奧斯滕德的英國(guó)人大都來(lái)自蘇格蘭，因?yàn)橹疤K格蘭的地主雇用農(nóng)民耕地，但不知為什么，這些地主突然要飼養(yǎng)羊，認(rèn)為會(huì)更賺錢(qián)，所以不再需要農(nóng)民并將之遣散。這些農(nóng)民開(kāi)始學(xué)做水手，其中一部分去了“東印度公司”，另外一些則去了奧斯滕德。所以在奧斯滕德的英國(guó)人基本上來(lái)自蘇格蘭和愛(ài)爾蘭，最有名的一個(gè)人叫柯林•坎貝爾（Colin Campbell，1686—1757），也曾在漢堡幫過(guò)忙，是個(gè)很有經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)。此人似乎很重要，因?yàn)榘ㄊ┨挂蛟跁?shū)中經(jīng)常提到他。不僅英國(guó)禁止本國(guó)人在奧斯滕德做事，從1717年起，荷蘭和法國(guó)也頒布了類(lèi)似的法令。如果要乘船去中國(guó)做生意，需要海圖等航海工具，這些在倫敦和阿姆斯特丹可以買(mǎi)到。自那時(shí)起，歐洲興起了“東印度熱”，誰(shuí)都想去中國(guó)做生意。另外奧斯滕德的商業(yè)公司之所以能夠同荷蘭和英國(guó)的商船競(jìng)爭(zhēng)，非常簡(jiǎn)單，是因?yàn)槭艿娇滴醯酆蛫W地利皇帝查理六世的保護(hù)，而不是什么一般的選帝侯（Kurfürst）——這個(gè)德文詞現(xiàn)在一般的德國(guó)人都會(huì)感到陌生了。也就是說(shuō)，英國(guó)商船受英國(guó)保護(hù)，荷蘭同理，但奧斯滕德的船受到康熙帝和奧地利皇帝的雙重保護(hù)。這樣，漢堡也希望奧斯滕德成為一個(gè)集散地，所有從中國(guó)來(lái)的商品都能妥善放置并得以銷(xiāo)售，不僅賣(mài)給德意志諸國(guó)，還可以擴(kuò)展到北歐和俄國(guó)。從1715年到1732年，共有55艘商船出發(fā)駛往亞洲和非洲，其中28艘駛向廣東，在那里購(gòu)買(mǎi)了茶葉、瓷器和絲綢。
我想翻譯一段當(dāng)時(shí)的報(bào)告給大家聽(tīng)：
廣州是中國(guó)最富裕的城市，到處都有墨西哥來(lái)的硬幣，你沒(méi)法相信我們看到了多少硬幣，所有的商店什么都有，最貴的東西也有。廣州是一個(gè)很好的城市，所有的房子下面都有商店店面，很像歐洲的城市，到處都有人做買(mǎi)賣(mài)。如果你來(lái)自外地，恐怕會(huì)找不到路。
這說(shuō)明有些商人并不聽(tīng)從中國(guó)官員的話，私自離開(kāi)住所，因?yàn)椴豢赡芩腥硕紩?huì)乖乖地留在住處。這樣就有三個(gè)大型公司為銷(xiāo)售中國(guó)商品相互競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)生了“茶葉戰(zhàn)爭(zhēng)”（Teekrieg），因?yàn)闊o(wú)論是倫敦、阿姆斯特丹還是奧斯滕德都希望比對(duì)手更早到達(dá)中國(guó)，并把所有能買(mǎi)的東西都買(mǎi)下來(lái)。我覺(jué)得很奇怪，自18世紀(jì)初開(kāi)始，歐洲人特別喜歡喝中國(guó)茶，包括綠茶，但現(xiàn)在德國(guó)喝綠茶的人不多了，而基本上都喝印度茶。當(dāng)時(shí)有一個(gè)英國(guó)人這樣說(shuō)道：“Cost what it will, we must try to make these Interlopers sick of their voyages.”（必須不惜血本地努力讓這些侵略者在航行中生病。）這個(gè)說(shuō)法很有意思，我1974、1975年在中國(guó)時(shí)學(xué)到的第一批詞之一是“侵略者”，我們都是“侵略者”，都是interlopers，奧斯滕德的商人也是“侵略者”，他們侵?jǐn)_我們，所以我們不再允許他們同我們?cè)诤Ｉ细?jìng)爭(zhēng)。這說(shuō)明，不能說(shuō)什么籠統(tǒng)的“西方”概念，當(dāng)時(shí)西方國(guó)家之間的矛盾是非?？膳碌?。英國(guó)和荷蘭都會(huì)用武器裝備他們的商船，用來(lái)俘獲奧斯滕德的船，以獲取來(lái)自中國(guó)的商品。“阿波羅號(hào)”在1731年到漢堡以前，荷蘭的船曾試圖對(duì)其進(jìn)行搶劫，但都沒(méi)成功。英國(guó)人在1726年有個(gè)口號(hào)，“Destroy this cockatrice whilst young”（趁這條怪蛇年幼的時(shí)候就掐死它！），cockatrice是傳說(shuō)中的一種毒蛇，意思是掐死它，不允許它長(zhǎng)大。那為什么英國(guó)人這么兇殘，他們不是基督徒嗎？這個(gè)問(wèn)題不容易回答。在英國(guó)看來(lái)，奧斯滕德是非常大的威脅，不僅是商業(yè)上的，也是宗教上的威脅。因?yàn)?，維也納信奉天主教，今天的奧地利依然如此，而當(dāng)時(shí)的荷蘭已經(jīng)進(jìn)行了宗教改革，英國(guó)害怕奧斯滕德的成功會(huì)威脅在德意志、荷蘭和英國(guó)進(jìn)行的宗教改革，害怕有一天整個(gè)歐洲會(huì)回到羅馬教宗的時(shí)代。英國(guó)和荷蘭的商業(yè)公司要求政府停止奧斯滕德的公司，甚至兩國(guó)開(kāi)始積極動(dòng)員備戰(zhàn)。所以我們想要了解歐洲，應(yīng)該了解中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)與歐洲之間的商業(yè)往來(lái)影響到了歐洲的歷史。
查理六世因?yàn)榈貌坏矫税畹闹С趾唾Y金匱乏，最終不得不投降，不過(guò)這里還有另外一個(gè)原因，是因?yàn)橐粋€(gè)女人。我們一般說(shuō)，男人書(shū)寫(xiě)歷史，但不完全如此，女人也可能改變歐洲歷史和歐洲商業(yè)史。早在1713年，查理六世就開(kāi)始安排自己在奧地利的“王位”繼承問(wèn)題。為了在無(wú)男性子嗣的情況下仍將王位傳給哈布斯堡家族的后裔，查理六世立其女兒瑪麗亞•特蕾西亞（Maria Theresia， 1717—1780）為繼承人，并頒布了一份“國(guó)事詔書(shū)”。這是因?yàn)樗麤](méi)有兒子，只有兩個(gè)女兒，所以他希望其中一個(gè)女兒能成為他的合法繼承人。于是他的這個(gè)特蕾西亞后來(lái)就成為一個(gè)非常成功的女皇——哈布斯堡王朝最杰出的女政治家，在任期間與其子約瑟夫二世（Joseph Ⅱ.，1741—1790）皇帝實(shí)行“開(kāi)明專(zhuān)制”。如果你們有機(jī)會(huì)到維也納，仍然可以看到她的宮殿的美景，里面有中國(guó)式的房子。我不知道為什么，特蕾西亞作為查理六世的繼承人需要其他大國(guó)的批準(zhǔn)，為什么要承諾放棄到中國(guó)做生意，并停止由奧斯滕德到中國(guó)的航?；顒?dòng)等等。1727年英國(guó)、法國(guó)、荷蘭和奧地利的查理六世共同決定，今后7年禁止奧斯滕德的商船前往中國(guó)做生意。但是漢堡的人并不想投降，他們需要中國(guó)的茶葉、瓷器和絲綢等等，所以?shī)W斯滕德用同樣的船，配以不同的名字和旗幟，繼續(xù)去中國(guó)做生意，雖然被英國(guó)和荷蘭發(fā)現(xiàn)，但奧斯滕德仍堅(jiān)持原來(lái)的政策。最后一艘去中國(guó)的船是1732年出發(fā)的，而到1793年奧斯滕德的商業(yè)公司就被廢除了。
中國(guó)影響了歐洲的歷史和法律，甚至涉及歐洲對(duì)人權(quán)問(wèn)題的思考。德國(guó)思想家約翰•格奧爾格•亞當(dāng)•福斯特（Johann Georg Adam Forster， 1754—1794）說(shuō)： 法律（Recht）對(duì)于我們歐洲人來(lái)說(shuō)是神圣的，但是荷蘭人不允許我們自由地去中國(guó)做生意，他們有什么權(quán)力禁止我們?nèi)ブ袊?guó)呢？做生意難道不是所有人的權(quán)利嗎？為什么妒忌我們，覺(jué)得我們不可以有人權(quán)（Menschenrecht）呢？另外一個(gè)德國(guó)思想家約翰•尤里烏斯•蘇爾蘭德（Johann Julius Surland， 1687—1748）出版了一本書(shū)，專(zhuān)門(mén)談法律與經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題。如果你們看這類(lèi)書(shū)會(huì)遇到和我一樣的困難，因?yàn)?8世紀(jì)的德文很特別，好多當(dāng)時(shí)的常用詞現(xiàn)在已經(jīng)不用了。作者想揭示，德國(guó)人也應(yīng)該擁有與中國(guó)做生意的權(quán)利，但當(dāng)時(shí)的問(wèn)題是大海屬于誰(shuí)，大海難道不是屬于所有的人嗎？拉丁文的詞Mare liberum（海洋自由），Mare指海，Liberum是開(kāi)放、自由的意思，誰(shuí)都可以坐船出海，但后來(lái)變成了Mare clausum，封閉的海。蘇爾蘭德在書(shū)中說(shuō)，好像德國(guó)人被禁止去中國(guó)做生意。另外一個(gè)荷蘭的法學(xué)家胡果•格老秀斯（Hugo Grotius，荷蘭文寫(xiě)法為Hugo de Groot，1583—1645），我沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)他，但在當(dāng)時(shí)可能是一位重要的思想家，也是國(guó)際法及海洋法鼻祖，他的名著《海洋自由論》（Mare liberum）主張公海可以自由航行。格老秀斯思考商業(yè)、生意之類(lèi)的問(wèn)題，他是歐洲第一位建立民族法律基礎(chǔ)的人，包括國(guó)際自由貿(mào)易的問(wèn)題。這樣我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)與歐洲之間的關(guān)系完全可以影響到歐洲的歷史、法律和歐洲對(duì)自己的思考和認(rèn)識(shí)。
我想告訴你們，瑞典從何時(shí)起開(kāi)始與中國(guó)有商業(yè)關(guān)系。無(wú)論如何，奧斯滕德的商人盡管錢(qián)不少，但卻不能派自己的商船去中國(guó)做生意，于是奧斯滕德和漢堡的人去找丹麥人、瑞典人，以當(dāng)?shù)厝说拿x開(kāi)商業(yè)公司，他們提供資金。從1732年起，瑞典開(kāi)始與中國(guó)有商業(yè)關(guān)系，第一個(gè)幫助瑞典人去中國(guó)的就是前文提到的坎貝爾，為了防范路途中遇到荷蘭人檢查，當(dāng)時(shí)的文件都用荷蘭語(yǔ)寫(xiě)成，以備不時(shí)之需。這也說(shuō)明，如果你們想研究中國(guó)歷史，可以學(xué)點(diǎn)荷蘭語(yǔ)。而學(xué)過(guò)德語(yǔ)的人則可以看懂大部分的荷蘭語(yǔ)書(shū)籍，我也學(xué)過(guò)一點(diǎn)，荷蘭語(yǔ)的語(yǔ)法不難，難在復(fù)雜的發(fā)音。原來(lái)漢堡認(rèn)為自己有權(quán)力直接與東亞談判，但是遇到了困難： 首先因?yàn)閺?6世紀(jì)起，漢堡在西班牙、葡萄牙和意大利都有自己的辦事處（Handelskontor），從中國(guó)回到這三國(guó)的船先把商品卸下、放好，然后再運(yùn)回到漢堡。當(dāng)時(shí)在中國(guó)能買(mǎi)到很多好東西，有絲綢、茶、瓷器、香料、香水、糖和果醬（Konfitüre）。而德文的Konfitüre這個(gè)詞現(xiàn)在基本上不用了，應(yīng)該去查18世紀(jì)的詞典，我母親是維也納人，常用一些18世紀(jì)的詞，這個(gè)詞她就用過(guò)。
18世紀(jì)只是漢堡有來(lái)自中國(guó)的商船靠岸嗎？不，還有一個(gè)叫埃姆登（Emden）的地方，位于德國(guó)西北部埃姆斯（Eems）河畔的港口城市，這個(gè)地方原來(lái)是個(gè)諸侯國(guó)，到18世紀(jì)中歸屬了普魯士。當(dāng)時(shí)的普魯士國(guó)王知道中國(guó)很富有，而自身比較窮，所以認(rèn)為應(yīng)該與中國(guó)做生意，來(lái)幫助自身發(fā)展經(jīng)濟(jì)。于是1752年就有船從埃姆登出發(fā)前往中國(guó)，但當(dāng)時(shí)的普魯士由于財(cái)力匱乏，沒(méi)有繼續(xù)派船出海。
從1733年到1787年，英國(guó)和荷蘭根本不允許任何國(guó)家的船到漢堡靠岸、卸貨（德文： löschen，就再也沒(méi)有船往來(lái)于漢堡與中國(guó)之間了。但漢堡人不想投降，所以他們將狀告到了維也納的皇帝那里： 所有人都有權(quán)利進(jìn)行自由貿(mào)易，強(qiáng)調(diào)國(guó)際法（Völkerrecht）與人權(quán)的重要性。至于為何在1787年之后解禁，我不太清楚，這很可能與法國(guó)大革命有關(guān)。
無(wú)論如何，這是因?yàn)橛?guó)在18世紀(jì)末保持著世界最強(qiáng)海軍國(guó)的地位。比如1787年，英國(guó)一共有53艘船前往中國(guó)，其他國(guó)家總共才有21艘，包括荷蘭、丹麥、美國(guó)、西班牙、葡萄牙和法國(guó)在內(nèi)。有趣的是，我的祖母住在策勒（Celle），那是個(gè)非常美麗的小鎮(zhèn)，我在那里出生。我認(rèn)識(shí)那里教堂的一個(gè)人，每次回去看我母親的時(shí)候，我會(huì)和她一起去漢堡。漢堡一個(gè)郊區(qū)的名字叫阿爾托納（Altona），魏源（1794—1857）在《海國(guó)圖志》里曾提及這個(gè)地方，因?yàn)楫?dāng)時(shí)它還處于丹麥的勢(shì)力范圍內(nèi)，可以說(shuō)是丹麥最大的碼頭。丹麥的船從這里出發(fā)去中國(guó)，由漢堡商人提供資金，每年派兩艘。到了中國(guó)以后，由于丹麥的旗幟是黃顏色，所以丹麥被當(dāng)?shù)刂袊?guó)人稱(chēng)為“黃旗國(guó)”。不論是普魯士還是丹麥統(tǒng)治時(shí)期，漢堡都是一個(gè)商業(yè)城市，一直到現(xiàn)在那里的商業(yè)味道依然很濃。
通過(guò)艾波施坦因的這本書(shū)，我們可以發(fā)現(xiàn)歷史復(fù)雜性的一面，所謂的“西方”不是一個(gè)簡(jiǎn)單的概念，西方國(guó)家之間也有很多的矛盾。比如現(xiàn)在中國(guó)和美國(guó)因?yàn)樯虡I(yè)問(wèn)題經(jīng)常吵架，但德國(guó)與中國(guó)之間此類(lèi)的問(wèn)題并不多，我們當(dāng)然不能代表美國(guó)，美國(guó)也不能代表我們，他們是另外一個(gè)文化、另外一種語(yǔ)言。美國(guó)人想犯什么罪都可以，而我們因此受到批判，我覺(jué)得是極為不妥的。西方國(guó)家之間的區(qū)別很大，我們對(duì)法律的認(rèn)識(shí)和美國(guó)人也很不一樣，在美國(guó)他們可以不給理由就逮捕人，而按照我們的法律是不可以的。
